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          船舶運輸業如何安全上陣,漢威氣體檢測技術硬核助力

          2022-05-10

            隨著“十四五”規劃的航舵指明了方向,我國海洋經濟正在擴大對外開放、拓展藍色經濟合作交流、加快推進海洋強國建設等方面穩步推進。作為海洋經濟的重要組成部分,船舶運輸業也在疫情緩和、需求釋放的大環境下,逐步向暖,提振發力。

            然而,各行各業的暢通高質量發展都離不開安全作為基礎,船舶運輸亦是如此。當前,船舶行業同樣面臨著安全難題,艙室封閉空間的構造、液貨船載有易燃易爆貨物的性質,都讓氣體環境風險問題變得嚴峻起來。

          船舶上“看不見”的氣體環境

            封閉空間帶來的隱患

            船舶存在封閉空間,如液貨物和壓載艙、底艙、集裝箱艙、油艙、船體內某些空間和艙室等等,易造成缺氧環境,甚至誘發有毒或可燃氣體聚積,引發中毒或爆炸風險。以底艙為例:船舶航行過程中利用海水輔助前行,而底層船艙中的海水可能伴有魚類、貽貝、植物,腐爛時易產生硫化氫等有毒氣體,積聚后帶來一定的風險隱患。

            運載?;窌r帶來的隱患

            對于運載散裝液態貨物的貨船,如油船、液化氣船、化學品船等,存在易燃、可燃物質泄漏的風險,因此更應注重通風系統、貨泵艙系統、溢流控制系統、可燃有毒氣體檢測等安全管理措施的建設。

          船舶氣體檢測的特殊要求

            實際上,現已有不少條約規定了船舶運輸時可燃有毒氣體檢測的必要性。

            根據《國際海上人命安全公約》,船舶在海上運輸可能釋放有毒氣體、易燃氣體或者造成貨物處所缺氧的固體散裝貨物時,應配備相應的氣體測量儀器,500總噸以上國際航行船舶配備可測量氧氣、可燃氣體、一氧化碳、硫化氫濃度的四合一氣體探測儀及響應的校準裝置。

            當然,為了應對船舶所處的復雜環境影響,可燃氣體探測器報警產品一方面要在功能、防爆性能上滿足國家標準,另一方面還應符合《鋼質海船入級規范》以及《電氣電子設備型式認可試驗規范》。

          漢威船用可燃有毒氣體檢測儀

            作為專注于智能安全儀表研發制造的科技企業,漢威科技集團注重不同工業領域用戶的安全需求。

            針對海上作業復雜環境,公司研發了GTQ-WD6200點型氣體探測器、GTQ-BS03點型氣體探測器、GTYQ-WD6200IRII雙光源雙光路紅外氣體探測器等均取得船級社認證的船用可燃有毒氣體檢測產品,幫助用戶守護船舶運輸環境安全。

            ● 中英文寬溫液晶顯示,清晰指示,適應各種工況條件

            ● 可使用帶顯示屏的紅外遙控器或通用磁棒設置、校準,手機APP亦可操作

            ● 具備HART認證,支持 HART手操器,可對探測器進行參數、設置查詢

            ● 采用高性能氣敏元器件和微控制器技術,結合精良SMT工藝制造,具有良好的重復性和溫濕度特性

            ● 帶報警指示的顯示屏,背光可以在危險時進行顏色報警

            ● 設置、校準使用帶顯示屏的紅外遙控器,可以遠距離一鍵操作

            ● 雙光源雙光路測量系統,可抵消干擾,穩定可靠

            ●殼體采用316L不銹鋼密封設計,-40℃~+70℃工作溫度范圍,無懼海上復雜環境

            ● 具備自加熱功能,避免冷凝影響

          漢威可燃有毒氣體檢測儀在船舶內工作中

            面對海上復雜環境變化,符合標準的氣體檢測儀器方可耐得住壓力和考驗。對此,漢威船用氣體檢測儀器幫助用戶牢牢設立氣體檢測關卡,全面掃除風險隱患盲點,助力船舶安全上陣。

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